主题: 关于红绿灯位置左转弯待转区开车掉头的问题

最近让凤城人民讨论最多的问题可能是关于凤城得每个主要路段都安装了护栏吧。说到护栏凤城的各级领导zf也是尽心尽力吧。我相信凤城的各级领导zf首先也是为老百姓的安全出行作为首要考虑吧！本人对安装护栏举双手赞成。但是也有各种不完美的地方，其中让我感觉到最不完美的地方就是在每个十子路口（也就是红灯路口左转弯待转区），就举例来说吧，也是我经常开车要经过的地方（金剀十子路口，东环路和航空路的十子路口）每次在那里掉头都觉得特别费力，甚至亲眼看到很多司机朋友要两把才可以掉过头来。这就要有安全隐患问题了，如果后面有车，而掉头的司机朋友又要两把甚至更多才能掉的过来头的话，难保不出现发生意外，来凤和利川同属于恩施州的副中心城市，利川的左转弯待转区（也就是掉头位置）设置在中间。相信会开车的朋友都知道左转转大弯，右转转小弯的理论吧。我们是否可以学学利川的领导把左转弯和掉头位置设置在中间？欢迎各位司机朋友和凤城每一位百姓网的会员来探讨一下，以免不必要的意外发生。

昨天下午路过凤南路十字路口，看到有个面包车调头，结果堵车了

最近论坛是一坛死水，这样问题都是关于我们出行的安全隐患问题。望领导zf听听我们老百姓的真实心声，当然我只是提出了这样的问题，用不用在于zf，感谢小编的顶贴

左转道设在中间的情况我没见过，一般双向六车道才设中间隔离栏。如果双向四车道也设中间隔离栏的话，掉头时一把肯定掉不过来。

少于六车道的可以不加中间隔离栏

装护栏后交通事故还多些,今天和昨天看见三起

我反而觉得加了护栏以后的来凤，一片混乱，每次上街看到那些车跟水蛇歪七扭八的，我也是醉了

现在领考虑问一般不用大脑了，都是用、、、、、、你明白的。

是的，现在左转掉头只剩一车道了，很狭窄，很难转弯，而且左转掉头设在红绿灯处，直行的车和横向的行人都容易堵在那里，人为制造的交通隐患，迟早重演新科那样的车祸

我只有这三个赞

在来凤城里面感觉有路的地方都可以开车进去，外面大城市里面有好多小街小巷都是单行道。以前我们生活不好，干的是粗活，现在好了，出门穿的是高跟，走起路来可能是有点不一样，慢慢的你就会发现，高跟的特点很快就掌握了也就不会崴脚了。亲们，就到这儿吧，明天还要上那个该死的班，再见！！

只有一处在金凯那……一把就过！楼主看来不是女司机，应该只要一把就过的！

我看到很多司机要两把才能过。技术

考架照加考这项技能不就结了吗？大家都有一把掉头技术。

装了护栏感觉事特多。调头呢尽量过斑马线再往右靠一点一把方向尽量搞过来。

关于红绿灯十字路口还是别掉头

凤城百姓网号称几万会员得论坛，不晓得是网友们已经习惯了zf得一意弧行了？还是zf让凤城所有的百姓冷了心？

领导不开车，所以不知道这些情况。

凤翔大道的护栏根本就没有固定好，下面有四个螺丝。好多根本没有上螺丝。是不是偷工减料？一点都不安全。