主题: 来凤城市基础设施建设规划实施到底归谁管?见图

自行车.摩托车上不了人行通道，也加入本来窄得可怜的马路上。现在机动车辆猛增至赌车现象频频出现，只要稍不留意，车祸随时可能发生。机动车撞自行车、摩托车的话，那绝对是一个准，想逃过一劫几乎无可能。因为有了固定的人行护栏将唯一的求生机会扼守住了。因此隐患我现在基本步行.....伤不起！

面子工程是中国特色社会主义的专利，不管工程的结果是否有利于城市经济的发展是否有利于满足人民大众的需求，只要上级这么做了，那下级就必须这么跟进，难道大家不知道来凤是在紧跟恩施的步伐吗。在我的印象中，我县于80年代末期、90年代末期和现在一共制作了3次隔离护栏，第一次是带有铁链的矮护栏 第二次是不锈钢护栏， 前两次都是短命鬼，尤其是不锈钢护栏，还没使用到1年就被拆掉，白白浪费了几百万，这次再造护栏看看能使用多长时间。中国再这样无休止的折腾下去恐怕纳税人会有意见的！摸着石头过河的改革模式是不是该结束了，因为老百姓折腾不起！

政府的决策者们是该听听民众的呼声了！四斗种桥上的花坛不是刚拆。真是不把纳税人的钱当回事啊！

我觉得安的好，起码生命的到了保障，不安护栏以前，的士车掉头就是一盘子就掉头了，看到了都黑人。

我觉得安的好，起码生命的到了保障，不安护栏以前，的士车掉头就是一盘子就掉头了，看到了都黑人。

护栏装起一个时候大家有些不习惯他的好处还是多现在人车多素质低乱穿马路和红绿灯特别是出租车任意调头不管逆向顺向一盘子甩过来你不吓倒才怪现在还有人骑摩托车逆向行如果你开车顺向他逆向你骂人不今后事故少了大家都遵守规则你我他都方便了慢慢地习惯就好了到时候你会赞扬这些护栏的

TMD  那个sb规划的，路难走，又拥堵，绝对是政府为了谋利才做这些东西  害的城市不像城市，不知道还会有多少的交通事故在增加！  哎!  步行！

路堵就少骑车、少开车。步行有利于健康！！！！

有钱就是任性，政府什么不多就钱多，老百姓什么都缺，最缺钱！