主题: 关于东环路安装防护栏后的一点个人看法

东环路安装防护栏，现又在开口处加装了档车栏，确实好处多多，防止人车无序、乱穿马路，减少安全事故的发生。但由于东环路属209国道，车流量大，餐馆又聚于此道，来吃饭的车辆较多，特别是从团结桥方向来的车辆原来还可随意乱穿马路停摆在餐馆路边，现在必须在老新科驾校红绿处左转进入另一边路，绿灯时间仅有16秒(估计的)，每次只能过3、4辆车，使大量左转车辆排成长队。建议能否将左转绿灯时间增加到25一30秒为佳。以上看法可能有误，欢迎讨论。

今天为了在新科哪个路口掉头，从排队到掉完头花了至少8分钟，我也不想说什么了，面子工程

可以考虑

其实首先应该加防护栏的是凤翔大道，乱掉头的太多，影响交通拥堵

好多摩托车不懂交通法，在挖机学校那里竟然逆向行驶，不要命

面子工程，那条路原来不堵车，现在天天堵

来凤的交通秩序是遵守交通规则的人搞乱了。。。

老新科驾校那个红绿灯左转时间真该调整一下。

在万家塘出口处应设立个调头处，这边进城绕道太远

要的，把时间延长一下，支持！另外就是人行横道太多，相隔近的应该取消，有小车见了人行横道就调头了，最好在那中间加隔离，也不能摩托车一下子从来冲出来，有两次给我吓得半死，因为我最左边是快速道，车速要快一些，所以不注意点，就要着嘎子。

要的，把时间延长一下，支持！另外就是人行横道太多，相隔近的应该取消，有小车见了人行横道就调头了，最好在那中间加隔离，也不能摩托车一下子从来冲出来，有两次给我吓得半死，因为我最左边是快速道，车速要快一些，所以不注意点，就要着嘎子。

要的，把时间延长一下，支持！另外就是人行横道太多，相隔近的应该取消，有小车见了人行横道就调头了，最好在那中间加隔离，也不能摩托车一下子从来冲出来，有两次给我吓得半死，因为我最左边是快速道，车速要快一些，所以不注意点，就要着嘎子。

把信号灯路口栏杆拿掉15M，让掉头车辆不等红绿灯

把信号灯路口栏杆拿掉15M，让掉头车辆不等红绿灯

一是左转绿灯时间延长，二是左转处合理设左转掉头标志。问题解决。

总体还是值得称赞。