电动出租三轮车取缔势在必行，他们确确实实的对市民出行安全造成了很多的安全隐患。为此我给政府也提个建议！
一：回收车辆、帮助择业，严格管理。
1.在规定的时间内，可以对每辆车按年份不等从优折价回收，超过规定时间不再从优折价回收
2.帮助介绍就业，对愿意自谋职业不要求政府帮助就业的车主，政府给予一次性自谋职业补贴。
3.对从事个体经营的，享受减免有关税费的优惠政策。
4.电动三轮车车主符合低保条件的，可以向民政部门提出申请，经核实后按程序办理，将其纳入低保范围。
5.因取缔电动三轮车而失业的人员，可以到就业部门进行失业登记。县劳动局应免费为其提供就业指导、职业培训等一系列就业服务，为其尽快实现再就业创造条件。
6.交通管理部门必须制定有效措施，坚决制止电动三轮车返潮，加大查处力度，对仍然以身试法的电动三轮车车主一律行政拘留并没收车辆，
二：降低出租车租价。
降低出租车收费门槛，使得广大市民得以用原先乘坐“电动三轮车”的价钱“打的”，从而加速取消“电动三轮车”的进程。应该调整出租车计价方法，在充分考虑市民心理承受能力的同时，确保出租车司机有钱可赚、总体收入不减。
下面是合肥给从事三轮车车主的一封信：
致全市从事正三轮车营运车主的一封信
车主朋友们：
你们好!
近年来，在科学发展观指导下，我市抢抓机遇，大力实施“三大推进，，战略，全市经济社会建设实现了跨越式发展，道路基础设施发生了翻天覆地的变化，城市面貌日新月异，受到了社会各界及外来人员的一致好评，作为合肥市民无不为此而感到由衷地自豪。当前，我市“大建设”和创建文明城市工作正在强力推进，加强城市管理，依法查处各类交通违法行为，构建文明和谐、畅通有序的城市道路交通环境，已成为形势所需、人心所向。
在合肥的发展历程中，广大正三轮车主尤其是残疾人车主起早摸黑，风餐露宿，十分辛劳，在一定程度上方便了市民出行，缓解了公共交通压力。与此同时，正三轮车非法营运管理上的薄弱，给车主及广大市民的人身安全和身心健康带来了许多不利影响，有的甚至造成了人身伤亡的严重后果，与省会城市的地位和形象很不相称。根据华东地区及我市周边省会城市(上海、宁波、南京、南昌、武汉、杭州、长沙)依法取缔正三轮车营运的做法，市委、市政府依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，决定从现在开始，依法取缔全市正三轮等车的非法营运。
市委、市政府十分关心残疾人车主的身心健康和生活保障，认真研究制定了取缔后的综合配套政策，出台了就业安置、劳动保障、医疗保险、特殊救助等一系列人文关爱措施，真正把残疾人车主作为特殊群体给予特殊照顾，着力为残疾人办好事、做实事、解难事，最大限度地解决残疾人车主及其家庭的实际困难。
合肥是我家，城市形象的塑造和维护靠大家。人人关爱我们赖以生活的这座美丽城市，是全体市民义不容辞的责任。市委、市政府相信你们一定会从大局出发，自觉做到遵纪守法，以实际行动理解、支持、配合政府决策，为构建文明、和谐的现代化滨湖大城市做出自己应有的贡献!
希望全百姓网的会员们一起给政府献上好的计策，这样来凤也将会更加美好。
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